Un best-seller.Le Boeing 737, bireacteur moyen courrier à simple couloir, existe en 9 versions différentes ( de 85 ) 160 sièges ) réparties en trois générations successives, selon la longueur du fuselage, les dimensions générales, le type des réacteurs, l'installation de winglets aux extrémités des voilures et donc le nombre de sièges et la distance franchissable.Les derniers modèles ( séries Classic et Next generations ) se reconnaissent à la forme d'entrée d'air des réacteurs, dont la base est applatie;Le Boeing 737 a volé pour la première fois en 1967 et le type est toujours en production, ayant dépassé les 6 300 appareils construits (près de 8 000 ont été commandés) ce qui en fait l'avion de ligne moderne le plus commandé et le plus construit de l'aviationon commerciale.Certains modèles sont même déjà commercialisés comme jets d'affaire privés.D'autres sont transformés en avions cargos.

Cinq cent compagnies.D'après le constructeur, il y a à chaque instant plus de 1 200 Boeing 737 en vol dans le monde, avec un atterissage ou un décollage ou un atterrissage toutes les cinq secondes, tant le type est répandu dans les compagnies aériennes.En effet, le 737-concurent de l'Airbus A320- est utilisé par plus de cinq cent compagnies dans 190 pays, assurant près de 1 200 destinations au quotidien.L'appareil est ainsi retenu par plusieurs compagnies low-coast cherchant un moyen courrier aux coûts d'exploitation bien déterminés, modernisé au fil du temps au niveau du cockpit et de l'avionique, avec des réacteurs économiques.